Scadenza bombole metano per auto Se hai una macchina o altro mezzo alimentato a metano devi ricordarti di effettuare dei controlli periodici delle bombole. La revisione delle bombole a metano è d’obbligo e si aggiunge alla normale revisione auto. Ma quali sono le scadenze per le bombole a metano? Vai alla ricerca del cartellino GFBM nel vano motore: è qui che troverai tutte le informazioni sull’impianto e sui collaudi già effettuati, inclusa la data di scadenza del collaudo della bombola. In alternativa puoi rintracciare la data di scadenza della revisione che è solitamente posta sul collo della bombola, insieme alla data di costruzione. Altrimenti sull’etichetta applicata all’interno dello sportellino che contiene il tappo serbatoio Non confondere la periodica tradizionale revisione auto con la revisione delle bombole! La revisione delle bombole va effettuata presso i centri di revisione specializzati del GFBM. La periodicità della revisione delle bombole a metano dipende dal tipo di omologazione delle stesse: omologazione secondo la normativa nazionale (DGM), ogni 5 anni; omologazione a norma europea (R110 ECE/ONU), ogni 4 anni e, in questa categoria: solo per bombole di tipo IV, CNG4 (in composito), la prima revisione al quarto anno e successivamente ogni 2 anni (in corrispondenza delle revisioni del veicolo). Sicurezza A parte l’obbligatorietà della revisione devi tenere a mente l’importanza che le operazioni di controllo periodico rivestono per la sicurezza e per il buon funzionamento dell’autoveicolo. Tali operazioni, che valgono sia per auto a metano di serie sia per auto trasformate post-vendita, vengono di solito effettuate durante i tagliandi e consistono principalmente in: – test sulla tenuta delle tubazioni e dei vari raccordi, – verifica dei sistemi di regolazione del gioco valvole di cui è dotato il motore, – eventuale sostituzione filtro del gas, – controllo del funzionamento corretto del riduttore. L’esito di tali controlli e successive azioni dipenderà anche da una serie di variabili del mezzo, come resistenza all’usura del motore in ragione della maggiore temperatura di combustione del metano, o l’utilizzo o meno dei materiali compositi nelle bombole del metano… Contattaci per informazioni
